ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ (UTV), ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງພື້ນທີ່ທັງຫມົດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບພື້ນທີ່ກະສິກໍາ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກແລະແມ້ກະທັ້ງການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ.ໃນປັດຈຸບັນ, UTVs ຢູ່ໃນຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ.ບົດຄວາມນີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ການປຽບທຽບຄຸນສົມບັດຂອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າສອງອັນນີ້ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈເລືອກຢ່າງມີຂໍ້ມູນ, ແລະແນະນຳລົດໄຟຟ້າ 6 ລໍ້ UTV MIJIE18-E ຂອງພວກເຮົາ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ UTV
UTVs ພະລັງງານນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ: ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງແລະເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວສູງແລະການໂຫຼດສູງ.
ເຕີມນ້ຳມັນງ່າຍ: ນໍ້າມັນ UTV ສາມາດເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ໄວ, ມີແບັດເຕີລີ່ຍາວນານ, ບໍ່ຕ້ອງສາກດົນ.
ເຄືອຂ່າຍການບໍາລຸງຮັກຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ເນື່ອງຈາກປະຫວັດສາດອັນຍາວນານຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄືອຂ່າຍການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາກວມເອົາຜູ້ໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງສາມາດດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, UTVs ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ:
ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ: ອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ທັນສະໄຫມຂອງສັນຍາ.
ສຽງດັງ: ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສົ່ງສຽງດັງຫຼາຍໃນເວລາແລ່ນ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງ: ການຫລໍ່ລື່ນ, ການຕອງແລະລະບົບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ UTV ໄຟຟ້າ
UTVs ໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ, ແລະໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, UTVs ໄຟຟ້າໄດ້ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:
ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ: UTV ໄຟຟ້າບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ບໍ່ມີອາຍແກັສຫມົດ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສຽງລົບກວນຕໍ່າ: ຂັບໄຟຟ້າແມ່ນງຽບແລະບໍ່ມີສຽງ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ໃຊ້.
ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ: ໂຄງສ້າງມໍເຕີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຕໍ່າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຕໍ່າ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, UTVs ໄຟຟ້າຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງ:
ຂອບເຂດຈໍາກັດ: ຈໍາກັດໂດຍຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, ຊ່ວງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຫນ້ອຍກ່ວານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ UTV.
ເວລາສາກໄຟດົນ: UTVs ໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາໜຶ່ງໃນການສາກໄຟ ແລະ ບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວເທົ່າກັບ UTVs ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງ: ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນສູງໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ.
MIJIE18-E: ຕົວແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງ UTV ໄຟຟ້າ
MIJIE18-E, UTV ໄຟຟ້າຫົກລໍ້ຂອງພວກເຮົາ, ປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ UTV ໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປະຕິບັດ.MIJIE18-E ມີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເຕັມເຖິງ 1000KG, ເຫມາະສົມກັບທຸກປະເພດຂອງການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກ.
ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ມີສອງມໍເຕີ AC 72V5KW ແລະສອງຕົວຄວບຄຸມ Curtis, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວໃນແກນແມ່ນ 1: 15, ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 78.9NM, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນແມ່ນສູງເຖິງ 38%.
ການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ: ການອອກແບບແກນຫລັງເຄິ່ງລອຍໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຫນັກ, ແລະໄລຍະເບກແມ່ນ 9.64m ໃນລົດເປົ່າແລະ 13.89m ໃນການໂຫຼດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ເຫມາະສໍາລັບການກະສິກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ປ່າໄມ້ແລະການຂຸດຄົ້ນນອກແລະສະຖານະການອື່ນໆ.
ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ: ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງຍານພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.
MIJIE18-E ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ UTV ປະສິດທິພາບສູງ, ມັນເປັນທາງເລືອກຊີວິດ.ມັນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ປະສົມປະສານຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະເປັນທິດທາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາ UTV ໃນອະນາຄົດ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ທາງເລືອກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼື UTV ໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການນໍາໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມ.ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, UTVs ໄຟຟ້າເຊັ່ນ MIJIE18-E ຄ່ອຍໆກາຍເປັນທີ່ຮັກໃຫມ່ຂອງຕະຫຼາດດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ເຫນືອກວ່າແລະລັກສະນະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເວລາປະກາດ: 23-07-2024