ໃນການເຄື່ອນໄຫວກົນໄກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການກູ້ໄພສຸກເສີນ, ພາຫະນະອຸປະໂພກ (UTV) ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດແລະໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.ໃນບັນດາຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຈໍານວນຫຼາຍຂອງການດໍາເນີນງານ UTV, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຊັດເຈນຂອງການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງ UTV.ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຊັດເຈນຂອງການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ໂດຍຜ່ານວິທະຍາສາດທີ່ນິຍົມ, ແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງ UTV MIJIE18-E ໄຟຟ້າຫົກລໍ້ຂອງພວກເຮົາໃນເລື່ອງນີ້.
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ຄວາມຮູ້ສຶກຂັບລົດຂອງ UTV ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍປັດໃຈຫຼັກຕໍ່ໄປນີ້:
ລະບົບພະລັງງານ: ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະລຽບແມ່ນຄວາມຕ້ອງການເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບການຊີ້ນໍາ: ຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບປະກັນການຈັດການທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະໃນຫຼາຍໆສະພາບຖະຫນົນທີ່ສັບສົນ.
ລະບົບລະງັບແລະເບກ: ລະບົບ suspension ທີ່ດີກວ່າແລະປະສິດທິພາບການຫ້າມລໍ້ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຈັບ.
ການໂຫຼດແລະການດຸ່ນດ່ຽງ: ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍແລະການແຈກຢາຍການໂຫຼດມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຈັດການ.
ປະສົບການການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ MIJIE18-E
ໃນຖານະເປັນ UTV ໄຟຟ້າຫົກລໍ້ຫລ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ, MIJIE18-E ໂດດເດັ່ນໃນດ້ານປະສົບການການຂັບລົດ.MIJIE18-E ແມ່ນມີສອງມໍເຕີ 72V5KW AC, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປະສານງານຢ່າງແນ່ນອນໂດຍສອງຕົວຄວບຄຸມ Curtis.ອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ລຽບງ່າຍແລະການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານສຸຂາພິບານ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງພູມສັນຖານແລະເງື່ອນໄຂທີ່ສັບສົນ.
ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ
MIJIE18-E ມີ powertrain ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 78.9NM ແລະການອອກແບບອັດຕາສ່ວນ 1:15 axial-speed, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານໃນພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເຕັມເຖິງ 1000KG, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈັດການບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ຫນັກຫນ່ວງຫຼືສົ່ງອຸປະກອນກູ້ໄພ.
ຄວາມສາມາດໃນການປີນທີ່ຫມັ້ນຄົງ
ສໍາລັບວຽກງານພາກສະໜາມ ແລະພາລະກິດກູ້ໄພສຸກເສີນ, ພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.MIJIE18-E ປີນຂຶ້ນໄດ້ເຖິງ 38 ສ່ວນຮ້ອຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງທໍາມະດາ, ແຕ່ຍັງນໍາທາງໃນເສັ້ນທາງພູເຂົາທີ່ສູງຊັນແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ລະບົບເບກທີ່ດີເລີດ
ລະບົບເບຣກທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນສ່ວນສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະປະສົບການການຈັດການ.MIJIE18-E ມີການປະຕິບັດການເບກທີ່ເຫນືອກວ່າ, ມີໄລຍະເບກຫວ່າງເປົ່າພຽງແຕ່ 9.64 ແມັດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ, ໄລຍະເບກແມ່ນຄວບຄຸມພາຍໃນ 13.89 ແມັດ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຢຸດໄດ້ໄວແລະປອດໄພໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.
ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ
MIJIE18-E ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ຊາຍສິດທິໃນອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການກະສິກໍາ, ປ່າໄມ້, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືການກູ້ໄພສຸກເສີນ, MIJIE18-E ມີຄວາມສາມາດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະເຫນີບໍລິການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສ້າງການແກ້ໄຂ UTV ຂອງຕົນເອງ.
ການປັບປຸງແລະການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ
ໃນຂະນະທີ່ MIJIE18-E ປະຕິບັດໄດ້ດີ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຍັງມີຫຼາຍບ່ອນສໍາລັບການປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງ UTV ໄຟຟ້າ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ອຸທິດຕົນເພື່ອນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສະດວກສະບາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນສັ້ນ, MIJIE18-E ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບ UTV ໄຟຟ້າທີ່ມີລະບົບພະລັງງານທີ່ເຫນືອກວ່າ, ປະສົບການການຈັດການທີ່ຊັດເຈນແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ.ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ UTV ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍຂຶ້ນແລະການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອບັນລຸປະສົບການຂັບລົດສູງສຸດ.
ເວລາປະກາດ: 23-07-2024